国际海事组织(IMO)相关论文
为共同应对全球气候变化,国际海事组织(IMO)计划制定一套强制性船舶营运能效(碳排放强度)国际机制,与现有强制性船舶设计能效机制......
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随着海盗在世界主要洋区的日益猖獗,以及手段的日趋恶劣,给航运业带来了不可估量的损失。如何加强海上保安,确保海上人命、货物、......
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介绍了国际公约和国内法规对船舶涂料有毒有害物质的管理和控制要求,分析了船舶涂料行业执行这些要求的要点和难点,为船舶涂料生产......
国际海事组织(IMO)规定,自2020年1月起全球船用燃料硫含量上限为0.5%,碳排放控制区内燃料硫含量为0.1%。目前有三种应对方案:一是......
介绍了国际公约和国内法规对船舶涂料有毒有害物质的管理和控制要求，分析了船舶涂料行业执行这些要求的要点和难点，为船舶涂料生产企......
国际海事组织(IMO)2020年即将实施的低硫政策带给中国的不仅是挑战,更是机遇,有利于推动中国船舶燃油低硫化。航运公司要有序制定......
2018年是世界石化市场的产能扩张之年、消费复苏之年和盈利景气之年,行业整体表现处于2000年以来最好的一段时期。在废旧料禁令、......
详细介绍了国际海事组织（IMO）近年来制定的有关涂层的技术标准，即压载舱涂层性能标准、空舱涂层性能标准、涂层维护修理指南、永久检......
为有效提升我国在国际海事组织（IMO）中的影响力和话语权,分析当前我国在IMO中存在的问题：我国在IMO中的决策层参与度和影响力不足;我......
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为助力安全水平法（SLA）研究,在介绍SLA的提出背景及定位基础上,对SLA在国际海事规则制定中的研究进展进行总结,并指出相关研究方法的......
为使不同特点的船舶选择更适用的CO2排放监测法,结合国际海事组织和欧盟不同的船舶CO2排放报告系统,提出燃料供应单(BDN)跟踪和燃......
为保障船舶岸电使用期间船舶岸电系统的操作安全、设备安全和操作人员安全,研究《国际航行船舶岸电系统安全操作导则》(简称《导则......
中国作为国际海事组织(IMO)成员,逐渐地由国际海事规则制定的参与者、维护者成长为建设者。但目前中国在熟悉和运用IMO议事规则、......
为推动我国航运业节能减排,提高船舶能效管理效率,介绍国内外船舶能效管理现状,分析影响船舶能效的因素及管理能效的途径,提出在船......
为使台湾海峡更好地适应新的交通状况,基于台湾海峡特殊的环境及其在航海上的重要地位,提出建立新型航海保障体系的要求。根据台湾......
为更好地保护我国南海水域的海洋环境和航行安全,阐述特别敏感海域(Particular Sensitive Sea Area)制度,分析特别敏感海域的认定......
为更好地开展中小型航运企业安全管理体系有效性评价工作,通过讨论《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》(《NSM规则......
介绍了国际海事组织对安全水平法（SLA）的审议背景和讨论进展，基于SLA的概念、地位和作用，分析了SLA与GBS等议题之间的关系，提出了审议中......
文中介绍了国际海事组织对基于目标的船舶建造标准（GBS）的审议背景和讨论进程，探讨了GBS60审核问题、船舶建造档案以及GHS与FsA的关系......
