土岩组合地层相关论文
位于上土下岩二元地层的地下交通隧道,随土岩组合条件变化土拱效应发挥程度不同,导致土体变形和邻近建筑物地基产生不均匀沉降,地......
本文针对南宁国际会展中心改扩建工程配套设施项目(1号、2号、3号地块),结合其土岩组合的复杂地质条件、紧张的周边环境情况及建筑......
利用基于有限元原理的设计计算软件Plaxis对青岛三星数码大厦基坑工程进行数值模拟计算，其地表水平位移的计算结果与实测数值吻合较......
为丰富加锚双排桩支护在土岩二元结构地区设计与施工中的经验，以青岛某典型基坑工程为背景，应用平面应变有限元法对桩体位移和弯矩变......
为了研究土岩组合地层基坑开挖性状和受力性能与其他地质条件的差异,采用现场实测和Rankine理论分析的方法对金华地区土岩组合地质......
为丰富加锚双排桩支护在土岩二元结构地区设计与施工中的经验,以青岛某典型基坑工程为背景,应用平面应变有限元法对桩体位移和弯矩......
本文介绍了城关区五里铺村城中村改造安置项目,及其该工程土岩组合地层深基坑支护与降水方案,旨在保障基坑施工稳定性、安全性,确......
在富水砂层地区修建地铁,降水是施工的关键。文章在总结分析青岛地区含大量粘粒的砂层这一特殊地层的物理力学性质基础上,以河西站......
以青岛地铁2号线枣山路车站为例,采用数值分析结合现场监测,揭示了施工过程中的结构及围岩变形规律,并在此基础上进行拱盖法车站拱......
本文以青岛地区某暗挖车站的工程实例为依托，通过对施工监测数据进行分析，并结合该地区典型的土岩组合地层条件，得出拱盖法施工过程中......
青岛地层属于土岩组合地层,青岛地铁浅埋或超浅埋大断面暗挖工程在国内外都少见,施工难度和风险较大,无本工程类似经验。本文以中......
以徐州市地铁彭城广场站为工程背景,分析了土岩组合地层中深基坑的变形性状,并与文献中已报道的上海、苏州及青岛地区深基坑的变形......
深基坑开挖时的空间效应明显,阳角部位变形大,受力复杂,是基坑安全和稳定性的重要风险点.青岛地铁苗岭路换乘车站深基坑位于上土下......
以福建地区典型的土岩组合地层条件为背景,对深基坑支护结构、止水方案的选取进行分析对比,介绍了锚拉桩在土岩组合地层中的近似设......
苗岭路站是在青岛地区特有的土岩组合地层结构中开挖的明挖换乘车站,基坑周围既有和在建建筑物众多,开挖过程中的地质条件、施工条......
针对青岛土岩组合地区富水砂层特点,对比分析超前深孔注浆和帷幕注浆加固技术在上软下硬地层中的施工关键技术,通过现场监测及开挖......
随着基坑开挖方式、深度及工程地质状况的不同,出现了很多特殊形式的深基坑支护结构。在土岩二元结构地层条件下,双排吊脚桩桩锚支......
基于有限元计算软件Plaxis,对南京地铁工程二桥公园站深基坑进行数值模拟计算,其计算结果与距离基坑外5m处地表沉降监测值及两个代......
以青岛地铁3号线五四广场站为研究对象,对土岩组合地层地区的吊脚桩设计要点进行研究。通过数模模拟,对土岩组合地层中"吊脚桩"基......
在基坑稳定性研究中,地铁深基坑变形研究一直以来都是研究的重点。南京地铁一号线北延工程二桥公园站深基坑工程位于南京栖霞区太......
在总结岩石地区基坑工程典型支护方式的基础上，介绍了青岛地区土岩组合的一个典型超深基坑工程案例。鉴于特殊的地层，本工程采用吊脚......
目前，城市交通拥挤问题愈发明显，而地铁以其绿色环保、准点迅捷、运载量大、能耗低等优点，被认为是解决城市拥挤问题的最有力手段。我......
在当前岩土工程建设施工中,土岩组合地层也是一种较为特别的地层类型,为充分确保工程施工的安全性与可靠性,在此类地层进行基坑施......
