在环仿真相关论文
增程式电动汽车作为一种新能源车型,克服了纯电动车续驶里程短的缺点,因而被认为是传统内燃机汽车向纯电动车过渡的最佳车型。研究......
混合动力汽车是当前最具可行性的环保节能汽车,它结合了传统内燃机汽车良好的动力性、续驶里程和纯电动汽车低排放的优点。再生制......
为验证新型船用舵机操纵设备样机操舵性能,传统方式是将舵机操纵设备与实际液压舵机构成闭环检验,此方法需要在实验室搭建液压舵机......
电动助力转向（EPS）系统是新型的动力转向系统，是未来汽车转向新技术的发展趋向，其性能和特性一向是研究的重点。试验是 EPS系统性能开......
电动助力转向系统是目前汽车电子控制系统的一项新的热门技术。与传统的液压助力转向系统相比,它完全取消液压装置,用电能取代液压......
为了简化相继增压控制器的开发过程，降低其开发成本，加快相继增压系统的开发进度，本文在分析各种硬件在环仿真方法的基础上，选用dSPACE......
为了提高电控柴油机ECU的开发效率，降低其开发成本，本文结合商用的软硬件工具，尝试提出了一种快速建立ECU硬件在环实时仿真测试平台的......
