多交叉口相关论文
随着社会机动车保有量的逐年递增,城市道路拥堵问题日益严重。交叉口控制是缓解交通压力的重要途径之一,当前城市道路上交叉口控制......
随着社会快速发展,人们对交通出行的便利性提出了更高的要求,交通拥堵越来越成为各大城市发展的主要问题。在当下我国交通资源有限......
学位
城市交通问题已成为制约城市可持续发展的问题之一，为了改善城市交通状况，人们利用先进的技术建立了智能交通系统。交通建模和交通预......
在基于系统分析与协调的原理上,提出了多交叉口的信号模糊线控系统模型,模型分为用于控制单个交叉口的第一级模糊控制单元与协调主......
随着城市路网的不断密集化，城市交通拥堵的不断加剧，而城市交叉口的信号控制成为解决城市交通拥堵的有效策略之一。在此背景下，文章首......
提出了一种基于模糊逻辑的城市交通面控制器,并将ARIMA短时交通流量预测与模糊控制器相结合,使路口交通信号周期适应交通流量的动......
基于单交叉口的绝对公交优先控制信号模型,研究了多交叉口的公交优先策略,提出一种考虑乘客总延误的绿灯时间延长的公交优先控制方......
由于车身自身结构特点,城轨车辆的启动与制动过程、通过路口的过程较一般汽车耗时更长,因而在道路规划设计与信号配时设计过程中,......
为解决现有模糊智能控制方法仅适用于单交叉口非饱和状态,满足区域交通过饱和多交叉口信号协同联动控制的需要,提出了高峰时期主通......
提供了一种基于信号配时优化软件Synchro进行多交叉口协调控制的方法,阐述了Synchro进行信号周期时长优化的基本原理以及绿波交通......
在我国城市化现象日益加剧的今日,智能交通系统已经有了很大程度上的发展与进步。现有的智能交通控制系统基本旨在针对交通信号灯......
文章在对北京市朝阳区小营路、小营西路和北苑路交叉口进行实地交通调查的基础上,设计了多交叉口交通信号协调控制方案。通过交通......
随着道路拥堵状况日益加深；交通信号控制研究作为缓解城市交通的重要手段,受到各方面的关注;本文分别以排队车辆数最少、平均停车延......
随着城市化水平的提高，机动车数量急剧增加，城市交通拥堵问题日益严重，传统的交通信号控制方式已经不能获得良好的控制效果。因此，智能......
论文研究了多交叉口的信号配时问题。首先综述了多交叉口信号配时的传统理论和方法,然后分析其存在的问题。指出了定时控制由于信......
