凭借优良的性能,碳纤维复合材料被广泛应用于航空航天等领域。随着航空器结构整体化设计的发展,零件和紧固件的数量大大减少,新的......

传统正交异性钢桥面板疲劳问题突出,为提高其疲劳性能,对传统桥面板的细节设计进行改进,提出新型镦边U肋钢桥面板结构;通过建立基......

为提高救生舱壳结构的抗冲击能力,设计了一种拱形救生舱,并对该舱体壳结构进行0.3 MPa压力下的静力分析;然后在Workbench中使用MOG......

为探讨PC连续梁预应力束的多参数优化设计方法,选取预应力束张拉控制应力、型号和根数作为设计变量,规范限值为约束条件,预应力钢......

为使Binder弛张筛动梁更好的满足实际工况要求,提出了一种基于ANSYS Workbench的优化设计方法。在ANSYS Workbench软件中建立有限......

传统正交异性钢桥面板疲劳问题突出，为提高其疲劳性能，对传统桥面板的细节设计进行改进，提出新型镦边u肋钢桥面板结构；通过建立基于BP......

针对典型海上风电场3 MW固定式三桩单立柱风力机支撑结构主尺度优化问题,文章采用参数化建模方式进行力学建模,在有限元分析的基础......

对桥梁结构进行优化设计和可靠性研究时,采用传统的设计方法可能会遇到计算工作量繁重的问题,应用响应面法进行优化设计是有效解决......

为探讨混凝土系杆拱桥的多参数优化设计方法,选取计算矢高、拱肋截面尺寸、系梁截面尺寸、吊杆面积和系梁纵向预应力筋数目作为设......