多工况模型相关论文
为满足列车牵引传动系统在牵引电机状态监测、异常诊断与预测等领域对牵引电机定子电流准确估计的需求,提出了一种基于多工况最小......
通过建立管网仿真模型,模拟不同工况下的管网运行负荷情况,分析不同工况下的运行结果,在此基础上提出在不同工况下,以DCPM-GA算法......
通过建立管网仿真模型,模拟不同工况下的管网运行负荷情况,分析不同工况下的运行结果,在此基础上提出在不同工况下,以DCPM-GA算法......
近年来,为了减缓能源和环境问题,世界各国均大力促进电动汽车的的发展,其中不论是电动汽车的整车结构还是其整车控制,分布式驱动电......
高速动车组运行环境复杂多变,其运行过程需在牵引、制动和惰行工况中多次切换,难以建立有效的控制模型实现动车组安全、正点、高效......