定置试验相关论文
文章介绍了碳系滑板与烧结合金滑板的制造方法,着重阐述了为进一步提高既有线碳系滑板的性能所实施的各种改进方法,以及定置试验与......
铜基烧结合金广泛地应用于既有线的电动车组(EMU)和电力机车(EL),但是,车辆上所用的烧结合金材料大约是20~40a前开发的,需要加以改......
本文介绍铁路车辆机械制动装置的定置试验设备和试验方法及试验结果。重点介绍踏面制动和盘式制动装置的摩擦系数和温度的测定,以......
介绍了窄轨２５０ｋｍ／ｈ高速摆式列车计划的实施情况。为解决高速列车通过曲线时的稳定性，采用了新型车体倾摆机构和有源独立旋转车轮转向架。
......
试制沥青系分散型C／C复合材料浸渍氧化物的盘式制动器样机，经定正试验及装车试验表明，由于其摩擦系数稳定，故即使在350km／h高速下紧急制......
莫斯科铁道学院开发了一种供大型机务段用的定置试验台 ,并将其运用在莫斯科铁路局的里霍保尔机务段内。介绍了该试验台的结构特点......
介绍利用台架试验装置的定置制动试验及通常制动需要的各项测试方法;此外列举了特殊试验条件下的制动试验的方法。
Describes the......
东风_9型0002号机车是我厂研制的大功率客运内燃机车,系国家“七五”重点科技攻关项目。为了能在1994年春节在广深线开行160km/h ......
法国阿尔斯通公司、意大利菲亚特公司、日本川崎公司和德国的奥格斯堡——纽伦堡机器制造厂(MAN)为英吉利海峡隧道车辆提供的样品......
为了适应高速机车车辆的开发需要,日本铁道综合技术研究所最近建立了新的高速机车车辆试验台。本文着重介绍了该新试验台的结构概......
本文介绍了日本新的高速机车车辆试验台(参见本刊1991年第9期,第41～46页)目前的使用情况、使用方法和试验台的特点。该试验台能进行......
提出机车走行部台架试验方法,对牵引电机抱轴瓦进行加载磨合,作为逐步取代机车正线试运行重要手段之一。
This paper puts forwar......
本文通过制动定置试验台试验及研究，分析了ＧＫ阀占绝大多数的情况下，普遍开行５０００ｔ级重载列车制动方面的问题，讨论了长大列车初充气、再充气性......
伯灵顿北方铁路（BN）开展多种机车代用能源的可行性研究已有10多年。现已确认，液化高精制天然气（即冷冻液态甲烷，简称为RLM）是一种可行的......
１０４Ｃ阀的研究与试验（中）黄德山吴培元吴学斌孙德环陶强３试验结果及分析３．１专列试验我们根据以上对改进方案的探讨和参数选择意见，设计了１０４Ｃ阀。以......
104C型客车空气分配阀是“七五”国家重点科技攻关项目“扩编旅客列车制动问题研究”专题之一——“104阀改进”的研制产品。 随......
美国 GM 公司的电气动力分部(EMD)在～台 SW1001机车上正进行定置试验。试验是为了考察甲醇作电力传动内燃机车的补充燃料的价值。......
为了人类社会和经济的可持续发展，世界公众对环境保护的要求越来越高。有无良好的环保性将成为国际市场上工程机械竞争的重要指标之......
按照我国现行铁路规章的要求,经过中修后的机车,必须进行牵引负荷试验才能正式投入运用。滚动轴承机车的关键零件,直接影响机车的......
车轮踏面热裂纹是在部分使用闸瓦/踏面制动的车辆上,车轮踏面全周发生的呈阶梯状的表面裂纹,为除去裂纹,要频繁地实施镟修作业,而......
德国西门子公司运输技术部在韦格贝格-维尔登拉特（Wegberg－Wildenrath）建立了一个自己的铁路运输系统试验中心，它拥有大量的轨道设备和......
西日本铁路运输公司进行了新制动装置的开发,诸如开发制动夹钳装置、新型制动闸片,制动盘等。文章介绍了使用新型制动装置,通过高......
