嵩屿港区相关论文
目前国内港口码头的单个沉箱重量已常达到1000多吨甚至2000t以上。采用传统的起重船直接吊安沉箱的施工工艺，已不适应现代大型......
通过潮汐水流物理模型试验研究厦门港嵩屿港区二期方案实施后对博坦水域水流流场的影响，研究水流变化特征.试验表明嵩屿港区二......
厦门港嵩屿港区与嵩屿电厂相邻，港区建设时需要对电厂原有温排水通道进行改造，受场地限制，大型电厂温排水通道必须穿过港区陆域，从码头......
振冲法加固砂土地基具有设备简单,速度快,效果好,施工简便,成本低的特点。本文以厦门嵩屿港区一期3＃泊位后方陆域回填砂的振冲密实......
对厦门港嵩屿港区一期工程陆域平面设计进行总结，提出主要设计难点、要点，为类似工程提供参考。......
厦门港嵩屿港区与嵩屿电厂相邻，港区建设时需要对电厂原有温排水通道进行改造，受场地限制，大型电厂温排水通道必须穿过港区陆域，从码头......
项目前期论证阶段,通过对油膜扩散理论的研究,在考虑了油膜蒸发、油膜乳化影响的油膜扩展、扩散、迁移和衰减的海上溢油模式,结合......
嵩屿港区充分发挥现有煤炭、成品油码头作用，重点发展集装箱干线运输，是厦门港集装箱干线运输的主体港区之一.本文以嵩屿港区为例，分......
按照港口规划，厦门港拟建设嵩屿港区二期工程，工程临近博坦油码头。通过开展水域流场物模研究和船舶通航模拟试验，分析博坦油码头后方......
近日,厦门港嵩屿港区二期工程通过了港口工程竣工验收。建成后的嵩屿港区二期工程为全集装箱码头泊位,码头岸线总长1 022 m,其中南......
