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带轮单元法相关论文
发动机前端附件皮带传动系统的功率损失研究
带传动功率损失的量化研究是发动机前端附件皮带传动(front end accessory belt drive,简称FEAD)系统实现节能减排的需要。本文通......
学位
附件传动
带传动阻力
带轮单元法
滚动轴承
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