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本文从最一般的有限变形理论出发,引入符拉索夫提出的“横截面形状不变”及构件中面内的剪应变为零这两条假设,导出了任意开口薄壁......
本文通过三种典型车架模态的实验和计算研究,探讨了约束扭转对汽车车架各阶模态的影响。结果表明:约束扭转对扭转模态影响较大,在......
基于有限元方法的思想,给出了厚度线性变化的薄壁结构扇性几何性质计算的一种方法,通过数值实施,表明了所给方法的正确和有效性.......
薄壁结构因具有良好结构质量效率及高效的能量吸收能力而广泛应用于汽车、轮船和列车等各类交通运载工具及其各类碰撞安全防护设施......
