强嵌挤骨架密实级配相关论文
通过室内车辙试验、低温弯曲试验和三点小梁疲劳试验研究了3种纤维对强嵌挤骨架密实(SISG)沥青混合料路用性能的影响,结果表明随纤......
为了优化矿料级配、提高沥青混合料性能，应用PFC2D构建了加州承载比（CBR）的数值试验方法，并验证了其可靠性；基于数值试验分析了合成粗集......
级配碎石属典型的颗粒性材料,物理力学特性复杂,采用连续介质力学理论和常规的室内试验手段难以从本质上揭示其复杂的力学性状和破......
理论与实践证明，骨架密实级配沥青混合料具有优良的路用性能。然而，目前大部分以密实度为指标采用逐级填充试验方法来确定骨架密实级......
级配碎石柔性基层具有良好的应力分散能力，能够有效地减缓沥青路面裂缝的产生，还有很好的经济性，作为底基层材料在我国应用较广泛，但作......
