微机可控顶调速系统相关论文
大新站自1987年建站以来,驼峰调车作业从简易驼峰、半机械化、机械化、半自动化驼峰一直过渡到现在的驼峰一体化作业。我站除注重新......
微机可控顶调速系统是小能力驼峰设计中普遍采用的一种调速制式,现已在全路多个车站驼峰设计中采用.根据微机可控顶调速系统的特点......
<正>我国中小型驼峰目前约有80余座,承担全路约40%的改编作业量。分析其技术条件,主要有以下两个特点: 1.标准型:即驼峰溜放部分平......
本文简要论述了微机可控顶调速系统中使用踏板的工作原理、作用及维护经验,以供其他站段参考.......
本文介绍了微机可控顶调速系统设备防雷的重要性 ,并提出防雷的总体及部分技术要求供大家参考。
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