快脉冲直线变压器驱动源相关论文
快脉冲模块化直线型变压器驱动源(简称FLTD)是国际上正在发展的一种新型初级储能快脉冲源技术，可产生前沿为60～200 ns的强流脉冲，不需......
会议
针对设计的一种场畸变气体开关,研究中间电极材料分别为不锈钢和黄铜条件下的烧蚀特性,结合开关寿命期间静态与触发特性的变化规律......
期刊
快脉冲直线变压器驱动源(FLTD)因不需要脉冲压缩环节直接输出高功率快前沿脉冲,极大的减小了脉冲装置的体积和经济成本,在脉冲功率......
介绍了100 kA快脉冲直线变压器驱动源原型模块及其采用的200 kV多级多通道气体开关的设计和初步实验结果.该模块由20台100 kV/20 n......
设计了一种用于直线变压器驱动源的三电极场畸变气体火花开关.开关采用SF6气体绝缘,开关尺寸和电感较小,实测开关电感约为67 nH.在......
分析了直流叠加脉冲电压（定义为复合电压）下次级感应电压触发快脉冲直线变压器驱动源（FLTD）中气体开关击穿延时过程,给出了击穿延时的......
设计了一种用于直线变压器驱动源的三电极场畸变气体火花开关。开关采用SF6气体绝缘,开关尺寸和电感较小,实测开关电感约为67nH。......
快脉冲直线变压器驱动源（LTD）技术是近年来快速发展起来的一种新型脉冲功率技术。概述了近年来国际上快脉冲LTD技术的研究现状，介绍了......
介绍了100 kA快脉冲直线变压器驱动源原型模块及其采用的200 kV多级多通道气体开关的设计和初步实验结果。该模块由20台100 kV/20 ......
针对设计的一种场畸变气体开关,研究中间电极材料分别为不锈钢和黄铜条件下的烧蚀特性,结合开关寿命期间静态与触发特性的变化规律......
快脉冲直线变压器驱动源(Fast Linear Transformer Driver, FLTD)是一种新型的初级储能装置,采用多支路并联以获得大电流,通过多级......
快脉冲直线变压器驱动源(FLTD)是目前经济、高效构建大型脉冲功率源的重要技术途径,但其多"子块"串并联的电路拓扑对开关提出极严......
