挡位决策相关论文
自动变速器的研发是汽车工业发展进程中的重要部分,代表了汽车传动系统的先进发展水平,其中换挡策略的制定是变速器理论的核心研究......
双离合器自动变速器的挡位决策是影响整车动力性、经济性和舒适性的关键,需要综合考虑驾驶意图和行驶环境制定智能化挡位决策规则......
针对传统自动变速器挡位决策系统人机交互较差的问题,提出了一种基于深度残差网络的智能换挡控制策略.将节气门开度、车速及加速度......
双离合器自动变速器(Dual clutch transmission,DCT)的换挡研究包括挡位决策和换挡过程控制两部分内容。其中挡位是影响车辆经济性......
挡位决策就是根据车辆运行情况、道路情况和驾驶员的意图，按照某些目标（如动力性、经济性）最优的原则确定当前车辆的挡位，并通过选换挡......
经典的支持向量机（SVM）是针对二类分类的，在解决工程车辆自动变速挡位决策这种典型的多类分类问题时存在困难。本文提出了基于二叉数......
结合工程机械的工作特点,提出了一种可应用于工程机械换挡决策的模糊神经网络(FNN)方法.并且利用ZL50装载机传动系统模糊换挡控制......
为了能通过4个挡位的控制使液力变矩器在高效区工作,提高工程车辆自动变速传动系统的效率,利用径向基函数(RBF)神经网络较强的输入......
针对货车自动变速器的特性，提出了车辆负荷度的概念。并利用模糊控制的方法，对货车制定了相应的挡位决策．解决了货车自动变速器不同于......
在低碳经济时代背景下,电动汽车成为了当今汽车工业发展的主流方向。机械式自动变速器(AMT)凭借其结构紧凑、易于操作等优点广泛应......
本文结合国家科技部“863”计划“重型汽车机械自动变速器(2000N·M)开发”项目,在总结国内、外先进研究成果的基础上,进行了重型......
设计一种串并混联式复合制动踏板方案,并针对该方案制订再生制动阶跃式制动力分配曲线.分析了影响再生制动效率的多种因素,提出运......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
阐述了DCT智能换挡控制系统中体现驾驶意图和行驶工况各种模式的主要特征。采用模糊逻辑技术对驾驶意图和行驶工况进行统一识别,并......
AMT/DCT自动变速器通用开发关键控制技术研究,是为了构建一个开发AMT/DCT变速器的通用开发平台,缩短自动变速器研发周期、节约研发......
学位
近年来，双离合器自动变速器（DCT）以其效率高、换挡品质优良和生产继承性好等优点受到国内外整车及零部件厂商的广泛关注。DCT换挡控制......
