操纵性改善相关硕士博士期刊学术论文 - 信丰网

操纵性改善相关论文

轮毂驱动电动汽车差动助力转向控制设计

基于差动助力转向的基本原理及助力特性分析结论,提出一种基于参考转向盘力矩的转向盘力矩直接控制策略,结合抗积分饱和变参数PI(......

期刊

电动汽车分布式驱动助力转向操纵性改善容错策略

分布式驱动电动汽车操纵性改善控制策略设计

根据分布式电动汽车各轮驱动/制动转矩独立精确可控的特点,设计了一种改善车辆操纵性能的控制策略.根据不同车速下理想的助力特性......

期刊

分布式电动汽车操纵性改善差动助力转向转矩矢量控制

看过本文同时还关注