时空效应原理相关论文
本文分析了支撑轴力与墙体变形的实测数据,认为在基坑开挖过程中随开挖深度的增加,临近开挖面的两道撑的轴力值也随之增加,其余支......
该车站深基坑距离明珠线一期轻轨高架很近,深基坑开挖引起轻轨高架保护要求极高.本文立足于现场的监测数据,分析深基坑墙体与其紧......
当前,上海的地铁建设正在迈入一个高速迅猛的发展阶段,在建筑物密集的市区建造地铁车站,都是采用地下连续墙,而其造价却比其他围护......
在软土地区,基坑工程存在显著的时空效应.在基坑工程的设计与施工过程中,应充分考虑基坑的时空效应原理,使得基坑围护结构的设计与......
该文简要地介绍了运用时空效应原理进行软土深基坑围护结构的变形控制设计与施工的基本原理，从而探索现一条经济、合理、可靠地控制......
通过对地铁车站深基坑开挖过程工况的记录及相应监测数据的分析，探讨了基坑开挖过程中外侧土体水平位移变化的一些规律，并且依据时空......
目前，基坑内地基加固设计还停留在经验阶段，大多数计算仅考虑了加固对土体物理力学指标的影响（甚至基坑分析中根本就不能考虑加固的影......
本文研究了时空效应理论与工程控制论的内在联系，指出考虑时空效应的软土深基坑设计与施工技术理论和方法，在本质上等同于工程控制论......
研究了时空效应理论与工程控制论的内在联系 ,指出考虑时空效应的软土深基坑设计与施工技术理论和方法 ,在本质上等同于工程控制论......
本文在以前工作和上海时空软土工程研究咨询中心多年的研究成果的基础上,提出了在软土地区基坑围护结构设计中,考虑时空效应的空间......
