易流态化货物相关论文
船载易流态化货物运输过程中,船舶运输风险的影响因素涉及广泛,运输过程复杂,并且海上数据来源缺乏和数据存在多源异构差异,导致易......
文章从易流态化货物含水量、流动水分点、适运水分极限、含水量测试程序,以及IMSBC CODE中列明的、常见的几种易流态化货物对船舶......
镍矿、精铁矿等易流态化货物在船舶装载和运输过程中发生流态化是威胁海上货物运输安全的重大隐患之一。一旦货物在货舱中发生流态......
随着我国经济快速发展，国内对精矿粉与粉矿的需求量与日俱增，由于国内部分矿产资源的匮乏或开采成本高，人们大多选择国外购买并通过海......
文中从易流态化货物运输中常用的摔罐试验介绍入手，分析目前摔罐试验应用情况，指出摔罐试验应用中可能存在的误区及可能引起的严重后......
针对近年来运输易流态化货物的固体散货船事故频发的问题，以镍矿为例介绍易流态化货物的性质、流态化产生的原因、货物流动水分点的......
近年来,以镍矿粉为代表的易流态化货物在海上运输中由于矿粉随船舶持续晃荡形成液化流动导致沉船的事故时有发生.本文首先基于常见......
辽宁海域（指辽宁省海上搜救责任区）是海上交通事故的多发区域,是交通运输部明确的水上交通重点监管水域。加强辽宁海域海上交通安全......
文章结合理论研究和生产实际，介绍易流态化货物含水量、流动水分点和适运水分限的测定原则，提出了易流态化货物适运性判定方法，总结了......
易流态化货物是海上货物运输的一种特殊货物，在大风浪天气中，它的流态化性质很容易使含水量高的货物流态化，从而引起船舶的倾斜而最终......
运输环节上1%的缺陷,可以带来海上运输100%的失败。今天,许多海运企业都以"船舶更安全、海洋更清洁、人员更健康"作为企业新的方针......
近年来，我国发生多起船舶载运易流态化固体散装货物沉船事件，造成人员伤亡和重大损失。船舶载运易流态化固体散装货物的监督管理受到......
0引言浙江省沿海城市分布着众多规模大、货运环境复杂的临海发电厂,为浙江的经济发展提供重要能源。除浙江、福建、黑龙江等3省外,......
文中结合IMSBC规则,通过对我国审理红土镍矿安全运输第一案的详尽解读得出何种货物检验报告能够得到法院的认可,分析了IMSBC规则是......
船舶散装运输细颗粒货物时，如果这类货物含有一定的水分，在海上运输途中由于船舶摆和震动，货物之间空隙就会减少，货物表面逐渐渗出水分......
针对我国海上运输易流态化货物发生事故和安全管理的现状,分析其中的安全要素,提出防控载运易流态化货物船舶事故的安全管理对策。......
为降低风险因素的不确定性和模糊性对易流态化货物海上运输风险评估准确性的影响,通过引入可信度概念,提出基于模糊Petri网(fuzzy ......
<正>2011年,中国从印度尼西亚和菲律宾进口的红土镍矿达4800多万吨,并将继续呈增量趋势。2012年3月27日~4月1日,作者对印度尼西亚......
<正>0引言近一段时间以来,连续三艘装运镍矿的散货船发生船沉人亡的惨痛事故,其中"南远钻石"轮海难尤其惨重,震惊中外航运界。国际......
2017年10月13日凌晨，一艘名为“EMERALD STAR”香港旗散货船，在从连云港开往印尼装载镍矿返航途中（连云港一印尼一连云港），船舶遭遇台风......
1红土镍矿粉运输中触目惊心的海难事故由于国内镍矿资源有限,难以满足市场需求,而镍具有抗腐蚀、耐氧化度高、延展性好等特点,是不......
通过对船舶所载易流态化货物的特定危险因素进行分析，确认危险存在的可能性及其特性，以利于海事管理机构根据船舶安检时检查、分析掌......
文章结合具体事故案例,对当前我国水上易流态化货物安全运输进行了分析,给相关方提出了有关建议,可供指导港航企业开展海运易流态......
舶运输易流态化货物过程中,存在很大的安全隐患,如果不提前做好安全措施,可能会造成非常严重的损失。文中首先阐述了易流态化货物......
去年年底发生的5起因承运易流态化货物而沉船的事故,引起了我国航运界的高度关注。本文分析了易流态化货物对安全运输的影响,并进......
通过“比表面积”理论、“相界面”理论和流体力学的“压力势能”原理，分析易流态化货物的特性，进一步认识,其流态化变化规律。现有......
从分析装载易流态化货物船舶的倾覆机理入手,识别影响运输易流态化货物船舶安全的危险因素,提出装载易流态化货物过程中的一般性安......
