机组配对相关论文
文中以最小化机组配对成本为目标,在经典模型基础上,提出考虑航班延误及储备员工分配的机组配对数学模型,使得航空公司可以在较低......
航空公司机组排班是一项复杂、庞大和连续的工作,具有多变量、强耦合和多目标等特点。目前国内大部分航空公司的机组排班工作主要......
传统航空公司机组配对模型大多是确定的,然而实际上航班通常会受各种不确定因素影响,影响旅客的出行。本文考虑成本以及时间为随机......
以机组资源利用率最大作为优化目标进行机组配对研究,根据航班计划表构建航班连接网络图,基于深度优先搜索(DFS)算法产生初始配对......
为了提高中小型航空公司的服务水平,增强其应对外加航班的灵活性,文章针对外加航班机组配对问题设计了新型的机组配对方案.在基于......
机组并行调度问题一直是困扰航空公司发展的技术难题,涉及到的限制条件众多。合理地机组调度对降低航空公司的运行成本,提高运营商......
传统航空公司机组调度模型大多是确定的，然而实际上航班通常会受各种不确定因素影响而产生延误的影响。本文考虑随机因素，将机组排班......
针对机组配对问题，在保证飞行安全的前提下，研究涵盖机组延误等因素的鲁棒性建模，目标是在考虑随机扰动因素的情况下产生可行、高效的......
民航机组排班问题是人员安排类型中经典的NP-hard难题,涉及到较多的限制条件和优化因素。在航空公司的运营费用中,人力资源支出的......
