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随着现代航空航天技术研究的深入,以及实际作战的需要,飞行器运动特性由线性逐渐拓展至非线性范围。当飞机在进行大攻角机动时,将......
根据机动中机翼摇晃的主要动态特性,建立了多维非线性模型;在动态逆控制律的设计中,特别针对外环中状态变量多于操纵舵的问题,构造......
针对现代战斗机大迎角飞行时的机翼摇晃预测与抑制问题,根据其主要动态特性建立了新的横侧向多自由度模型,通过开环分支分析准确预......
对30多年来在机翼摇晃模型方面的研究成果进行了综述,仿真、解析归纳了目前机翼摇晃研究在理论建模方面存在的问题,并对今后的发展......
文中将分支分析与突变理论方法和模糊逻辑控制方法相结合,形成BACTM-FLC方法,并将这种方法应用于机翼摇晃的预测与抑制,且在最后给......
