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材料孔隙相关论文
基于孔结构特征的高温发汗润滑热驱动过程仿真研究
本文研究的多孔自润滑烧结体材料是通过高温熔渗方法将固体润滑剂熔渗到粉末冶金骨架基体的微细孔隙中得到的。当两摩擦副相互接触......
学位
机械润滑
自润滑材料
固体润滑剂
材料孔隙
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