极限变形特征相关硕士博士期刊学术论文 - 信丰网

极限变形特征相关论文

基于梁-非线性弹簧模型的盾构隧道管片环极限变形特征研究

管片环极限变形特征是盾构隧道结构设计的关键控制指标和结构安全监测的重要依据。已有的接头弯曲加载试验表明,当弯矩较大时,接头......

期刊

盾构隧道极限变形特征接头非线性变形非线性弹簧单元结构安全监测

看过本文同时还关注