柔性构架相关论文
介绍了一种用于城市轨道交通永磁直驱列车的柔性拖车转向架,该转向架采用了小轴距、小轮径的设计方法.转向架的构架采用“交叉板式......
运用刚-柔耦合动力学方法,通过有限元软件ANSYS和多体动力学软件SIMPACK,分别考虑构架刚性、柔性,建立两种完整机车动力学模型。在......
由于轨道车辆承载结构轻量化和运行速度高速化的原因,车辆在高速运行状态下构架等承载结构的弹性振动对整个车辆系统的影响已经成......
运用刚-柔耦合动力学方法,通过有限元软件ANSYS和多体动力学软件SIMPACK,分别考虑构架刚性、柔性,建立两种完整机车动力学模型.在......
动车组转向架一直都是动车组部件中最为关键和核心的部件。随着我国铁路速度的提升以及高速铁路动车组的不断发展,动车组转向架柔......
具有柔性构架的转向架已经广泛使用于城市轨道交通车辆．柔性构架简化了一系悬挂，缩短轴距，提高曲线通过性能．本文介绍了一种新型的、抱......
电子政务是利用信息技术和网络技术简化行政事务运作,电子政务系统具有开放式、整合度高、安全性要求严格等特点。近年来,随着政府......
随着列车运行速度的提高,线路对车辆的激扰频率范围更为宽广。在车辆运行时,轻量化承载结构的动态特性问题日渐突出。论文以高速动......
根据UIC615-4、EN13749和ERRI B12/RP60等标准,计算了永磁直驱转向架柔性构架在超常工况和模拟运营工况下的载荷,利用有限元软件分......
以某型地铁车辆转向架构架为研究对象,根据结构模态综合法基本原理,通过有限元模态分析对构架进行主自由度缩减,得到构架模态中性......
随着我国铁路客货列车运行速度的进一步提高和货车轴重的不断加大,以及救援半径的扩大,对铁路救援起重机的救援能力和运行速度也提......
介绍了一种结合新型驱动方式的永磁直驱转向架。该转向架采用抱轴安装式永磁直驱电机,具有高效、节能环保、噪声低、节约空间等特......
在ANSYS有限元分析软件中建立了转向架构架的柔性体模型,在SIMPACK多体动力学软件中建立了完整的车辆系统动力学模型,把SIMPACK中......
针对转向架柔性构架技术进行了专题研究,分析了实现构架柔性的不同方式。提出了一种弹性铰接式双“T”型柔性构架方案,其扭曲刚度......
采用有限元软件ANSYS建立了CW-200型转向架构架的柔性体模型,在此基础上,利用动力学软件SIMPACK建立了完整的CW-200型客车系统动力......
使用Simpack建立了某高速动车组车辆整车的动力学模型,用Hyperworks创建了带附加装置和不带附加装置的构架有限元模型.通过Nastran......
