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随着我国城市规模的扩大以及农村并校进程的加速,越来越多的儿童乘坐各种非专用车辆上学,由于部分车况较差、加之有关部门监管不到......
以社区儿童接送服务车辆的路线优化问题为研究对象,建立了多目标非线性整数规划模型,其中目标函数包括车辆数最少、车辆行驶的时间......
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针对传统校车调度方案中管理不灵活的缺点,提出一种基于动态调度原理和分段齐次泊松过程的双目标优化模型。首先利用泊松分布对发......
