橡胶支承相关论文
本文是围绕副车架橡胶支承特性与车内噪声之间关系问题开展的。通过前桥副车架橡胶支承的动态特性试验,实现橡胶支承迟滞特性的数......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
<正> 1 引言 随着城市规模的扩大,经济的发展,人口的增加,地面道路交通日趋饱和甚至拥挤,而轨道交通具有运量大、速度快、安全、准......
通过对轿车副车架橡胶支承进行动力学试验和理论分析。建立了橡胶支承系统的数学模型。研究了橡胶支承的动刚度和阻尼特性，并进行了......
简要介绍了房屋建筑中采用橡胶支座的顶层消能减震的基本方法及基本原理，从理论上分析了这种消能减震方法的减震效果，通过模型试验和......
本发明涉及一种变速箱内嵌橡胶支承减震器，具体地说是用于连接变速箱和汽车底盘，能够减少变速箱与车架之间的震动，属于汽车减震器技术......
由于橡胶支承具有减振、缓冲功能,在车辆等工程领域得到了广泛地应用,研究橡胶支承的动态特性,可以提供参考汽车振动系统匹配橡胶......
本文系统介绍了汽车悬架系统中的橡胶支承弹性元件，并阐述了对汽车减振降噪和操稳性有重要影响的橡胶元件静，动态刚度特性的测试方法......
通过轿车副车架橡胶支承的动态特性试验和理论分析，实现橡胶支承迟滞特性的数学建模和参数识别。利用所建模型重构恢复力-位移迟滞......
针对某轻型客车高速时中部和后部地板振动脚感发麻的问题,首先,对车架和车身地板进行模态摸底测试和实车道路试验测试;其次,采用阶......
<正> 1 发动机橡胶支承的作用及设计要点 发动机在运转过程中所产生的振动将通过其支承部件向车身传递。发动机振动若直接传递,将......
基于轿车橡胶支承振动试验数据分析和处理,提出了模拟橡胶非线性迟滞特性的数学模型.该模型把恢复力分解成弹性恢复力和阻尼力两部......
通过数值计算和实验研究橡胶支承柔性转子系统的不平衡响应。采用基于Timoshenko连续梁理论的有限单元法分析实验转子的临界转速、......
