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随着人们对车辆舒适性要求的增高,运用科技手段对车内噪声主动控制,车内环境的改善是有重大意义的。现有大多车内主动噪声控制系统......
有源噪声控制(ANC)是解决低频噪声控制问题的有效方法。对于飞机舱室、汽车驾驶室、工作间等三维封闭空间声场的自适应有源噪声控......
针对次级通路时变条件下的快速算法展开研究。首先分析了已有的基于次级通路在线建模的FxLMS算法,同时给出了带策略选择的权系数局......
随着飞机发动机功率和机载辅助设备的不断增加,军用飞机座舱内的噪声也在不断增加。很多飞机,尤其是直升机的噪声总是集中在低频段......
设计并实现了一种适用于封闭空间的、基于,TI TMS320VC5416 DSP的单通道有源前馈噪声控制系统,详细阐述了有源噪声控制采用的FLMS算......
针对车内噪声主动控制中离线次级通路模型的正确性和准确性难以保证,次级通路线性时不变假设的有效性缺乏验证的问题,提出一种次级......