比拟杆法相关论文
现代大跨度斜拉桥的主梁截面形式大多为扁平钢箱梁,扁平钢箱梁的的自重轻并且有良好的力学性能和稳定性能。本文以独山镇钢箱梁斜......
目前,随着城市交通量不断的增加,城市主干道、快速路、环线上的高架桥、跨线桥的箱梁宽度不断增加;另一方面,随着三向预应力体系的......
近十年来,我国钢产量不断增加,钢箱梁在国内钢桥上逐步推广应用。钢箱梁采用钢材代替传统混凝土,由于钢材自重较低的特点,桥梁上部......
波形钢腹板部分斜拉桥是由波形钢腹板组合箱梁桥与部分斜拉桥组合而来的新桥型。其综合性能优异,已在国内外桥梁建设中得到了应用......
剪力滞效应作为一个经典的课题,国内外的学者对其已进行了几十年的研究,许多国家的规范都要求在设计中考虑剪力滞效应.然而,在以往......
本文用比拟杆法推导了变截面单排桩墩临界荷载的计算公式,算例表明本文方法及公式具有计算简便,精度较高,便于在工程设计中应用的......
以成都市人南斜拉桥为例,应用比拟杆法,分析了斜拉桥箱形截面混凝土主塔在施工中的剪力滞后效应,并把计算结果与有限元计算和现场......
为得到配筋混凝土箱梁非线性状态受力性能的简化分析方法,将用于配筋箱梁线弹性阶段受力性能分析的比拟杆法进行改进,应用于非线性......
基于比拟杆法建立了单箱三室薄壁箱梁剪力滞效应控制微分方程。借助RStdio运行环境,采用R语言编程研究了三室薄壁箱梁截面加劲杆沿......
利用比拟杆法对边箱形截面的剪力滞效应进行分析。推导承受集中荷载和均布荷载的简支梁考虑剪力滞效应的正应力计算公式。最后以算......
斜拉桥常采用型钢-混凝土组合结构的箱形截面桥塔,以一斜拉桥为例,应用考虑型钢作用的比拟杆法,分析了型钢-混凝土组合桥塔在施工......
基于比拟杆法,推导单箱三室箱梁的比拟杆面积计算公式和剪力滞效应计算的控制微分方程。针对算例,分别采用本文理论、有机玻璃模型......
随着工字形短深梁和宽翼缘梁结构的发展,截面非线性剪切变形对弯曲应力的影响愈加突出,导致传统设计中所采用的初等梁理论计算结果......
针对连续刚构桥箱梁的剪力滞效应和有效分布宽度进行研究,提出一种基于反弯点结合比拟杆法和叠加原理的剪力滞简化分析方法,同时通......
探讨了研究箱梁剪滞效应的几种方法,即变分原理、比拟杆法、有限元法、模型试验,针对钢筋混凝土箱梁模型,着重介绍了运用箱梁模型......
基于截面换算的原理对现行分析箱梁受力性能的比拟杆法进行修正,得到考虑钢筋影响的比拟杆分析方法.通过三杆比拟和多杆比拟分析了混......
为分析变截面连续梁的剪力滞效应,推导了变截面连续梁剪力滞效应的比拟杆控制方程,以某三跨连续梁为例检验了本文算法的正确性,讨......
为解决传统比拟杆法无法求解翼板变厚度箱梁的剪力滞效应的问题,推导考虑翼板承托构造的箱梁比拟杆模型和计算方法,以简支梁为算例......
箱形截面优美的外形、良好的力学性能及构造功能,使得其被广泛地应用于桥梁工程上,然而,薄壁箱形梁在纵向弯曲时会产生剪力滞后效应,即......
针对传统比拟杆法仅能分析等截面箱梁剪力滞效应的不足,重新推导变截面箱梁加劲杆等效面积及剪力滞效应微分方程,以有机玻璃悬臂梁......
单索面钢箱梁斜拉桥作为斜拉桥中较为特殊的一类,具有传力明快、造型美观等特点。随着国内外斜拉桥技术的不断发展,该类桥型的数目也......
本文应用航空结构力学中的加劲板理论来分析箱形梁桥的剪力滞效应问题,并对文献[4]中若干公式作了改进,使之更带有一般性,适用于常......
依据加劲板理论分析箱型梁桥的剪力滞效应,建立了单箱双室箱梁的剪力滞效应分析的比拟杆法.推导了针对单箱双室箱梁的加劲杆面积公......
波形钢腹板体外预应力组合箱梁桥是一种独特的桥梁结构形式,它由波形钢腹板代替传统的混凝土腹板,减轻了结构的自重,加上它的受力非常......
钢与混凝土组合箱梁是由钢箱梁与混凝土板通过剪力连接件组合起来的一种新型结构形式。由于这种结构形式具有构件截面尺寸小、承载......
随着经济建设的发展,我国交通流量的不断增加,公路桥梁的宽度也不断增加,从而使箱梁截面的形式从单箱单室截面向单箱多室截面发展,即宽......
随着改革开放和现代化速度的加快,交通建设事业发生着日新月异的变化,与我们息息相关的桥梁工程也在朝着多样化的方向发展。由于箱形......
波形钢腹板预应力混凝土(PC)组合箱梁是一种新型的结构形式,其钢腹板主要承担剪力,上下混凝土翼板承担绝大部分弯矩,它充分利用了......