烧蚀性能与机制相关硕士博士期刊学术论文

高超声速飞行器在服役过程中经受急剧的气动加热作用,产生的大量热量使得飞行器尖端部件（鼻锥、机翼前缘）表面温度升至2000oC以上,这......