熄火极限相关论文
实验研究了装有Pt覆盖的多孔陶瓷的Swiss-Roll燃烧器的燃烧特性,分别得到了3种不同长度的催化剂基底的熄火极限,并测量3种情况下催......
湍流燃烧的基本火焰结构是拉伸的曲面涡管;拉伸流场中的管形火焰模拟了湍流燃烧的细微结构。本文对平面预混火焰、拉伸预混火焰和......
对炉内粉煤两相湍流燃烧过程作了数值模拟，计算结果与实验数据较为吻合．同时，用气相燃烧的火焰稳定性模型对煤粉燃烧的火焰稳定性作了......
本文利用NASA计算机程序~(**)计算了广泛压力和混气比情况下烃、煤和空气燃烧以及氢和氧燃烧的绝热火焰温度,整理得到了分别适用于......
处于由离心力和科里奥利力构成的大加速度场中的燃烧过程，其熄火极限会发生较大的变化。作者通过对液化石油气和空气的预混火焰和扩......
本文综述了燃烧理论的研究现状，以CHEMKIN为计算平台，建立了CO为主燃料的混合燃料的预混火焰数学模型及对冲扩散火焰数学模型，对其预......
随着微型装置及系统如传感器、微型飞行器、微型医疗器械、微泵、微型马达等在航空、航天、汽车、生物医学、环境监控、军事等领域......
随着微型机电系统(MEMS)的快速发展,其在生活、航空、生物、军事等工业领域得到了广泛的应用。微型燃烧器作为微动力装置的主要供......
随着超燃冲压发动机从实验室研究走向工程研制阶段，燃烧室在实际飞行条件下的稳定工作成为一个迫切需要解决的问题。煤油因为其具有......
等离子体辅助燃烧是指将燃料、空气或则两者的混合气体经过放电区，发生电离、离解和激发，生成一些高度活性的成分，这些活性成分能够改......
采用实验研究的方法探讨了反应物预热温度与稀释率两个因素对稀释燃烧火焰稳定性的影响.实验以氮气稀释的甲烷-空气对冲扩散火焰为......
为了研究微尺度催化燃烧可燃极限的变化规律,使用计算流体软件FLUENT和化学动力学软件DETCHEM对甲烷空气预混气体在微通道内催化燃......
对流向变换催化燃烧器的运行特性进行了数值模拟研究.选取热波移动距离作为比较的基准参数,研究了热波移动对燃烧器运行规律和熄火......
对静止空气中自由射流微喷管甲烷/空气预混合火焰的燃烧特性进行了实验研究,考察了火焰高度特征及其相关影响因素,详细探讨了尺度......
采用实验研究的方法探讨了反应物预热温度与稀释率两个因素对稀释燃烧火焰稳定性的影响．实验以氮气稀释的甲烷-空气对冲扩散火焰为......
提出采用多孔介质材料制作钝体火焰稳定器，旨在利用其通透和弥散性能改善钝体后燃空比，从而提高火焰稳定性．通过对实心钝体、平均孔径......
对提出的带U型槽射流缝隙式稳定器(简称U型)进行了热态燃烧性能的试验研究,并与V型和双V型稳定器进行了对比.燃烧试验表明:在特定......
针对CO、CH。混合燃料，以层流对冲扩散火焰为对象，利用详细反应机理（GRl一Mech3．0）模拟计算CO、CH。混合火焰的熄火极限特性，解明了最高......
提出采用多孔介质材料制作火焰稳定器,利用其通透和弥散性能改善钝体后燃空比,降低钝体引起的压力损失,提高火焰稳定性.通过实心钝......
本文用介质阻挡放电(DBD)产生的非平衡等离子体助燃低热值气体燃料的燃烧,达到保证燃烧室可靠点火和稳定燃烧的目的。研究表明:等......
