特种用途船相关论文
本文介绍了最近几年由“Albatross Marine Desigrit”公司设计开发，船长为6到24米的双体船的设计经验和研究。文章讨论了双体船......
当客船发生事故后,其能否安全返回港口成为船舶界关注的重点。交通运输部上海打捞局新列编的、入中国船级社级的一艘大型抢险打捞......
“海洋石油640”是上海船舶研究设计院为中海油田服务股份有限公司自主设计的一型油田增产作业支持船。主要用于油田酸化压裂增产,......
本文主要介绍了50 000 DWT级散货船增加训练人员,导致上建舱室布置及救生设备修改的思路及过程.......
<正>《2006年海事劳工公约》已于2016年11月12日起对我国生效(不含香港特别行政区、澳门特别行政区)。《2006年海事劳工公约》是在......
介绍海洋救助船的船型特点和所要满足的破舱稳性，分析船型特征对破舱稳性的影响，对各规则的破舱稳性要求进行对比分析。对以救助船型......
根据国际海事组织(IMO)有关破损稳性计算指南,分析研究三种不同的管路走向布置方案以及对特种用途船破损稳性的影响程度,选取最优......
最新特种用途船（SPS）安全规则在2008年通过，替代了原来A.534（13）决议通过的SPS规则。通过某型专用引航员船的实例计算，比较分析了新老规......
简要介绍了特种用途船破损稳性的计算原理和适用规则。以某型特种用途船为例,分析了影响要求的分舱指数R值和达到分舱指数A值的主......
以30 000 DWT载货教学实习船为例,介绍无限航区干货运输兼教学实习功能的船舶设计若干适用规范,包括稳性与分舱、防火、救生、偶尔......
"海洋石油286"是上海船舶研究设计院为海洋石油工程股份有限公司设计的一型深水多功能水下工程作业船,集大型深水水下结构物安装、......
起重/铺管船因船上搭载众多施工人员而引用《特种用途船安全规则》,2008年海安会第84次会议通过了《特种用途船安全规则2008》以取......
兵贵神速。我们正处在一个高速发展的社会中,有了速度,就有了竞争力,就多了许多的成功机会。商场如战场,在企业中,"快"能够贯彻执......
以一艘3 800 t起重铺管船为例,简要介绍起重铺管船破损稳性计算中一些需特殊考虑的问题,并比较横贯进水对于破损稳性的影响,结果表......
