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我国铁路信号显示制式,经历了3个发展里程:进路式、速差式、速度式。各种信号显示制式的发展是渐进式的,逐步完善的,每个历史时期,通常......
信号显示制度的发展已进入相对稳定时期,速差式信号显示和目标-距离的信号显示方式将成为信号显示制式的主流。......
在高速铁路列车运行控制系统前期探索时,最早统一意见的目标-距离一次制动方式,也就是说采用准移动闭塞方式。一次制动模式、目标-......