瞬时等效燃油消耗最低策略相关硕士博士期刊学术论文 - 信丰网

瞬时等效燃油消耗最低策略相关论文

基于动态规划算法的混合动力汽车改进型ECMS能量管理控制研究

为改善混合动力汽车的燃油经济性,以耦合器侧的输入扭矩为研究对象,以最优化扭矩分配为目标,应用动态规划求出已知工况下并联型混......

期刊

混合动力汽车能量管理瞬时等效燃油消耗最低策略等效因子仿真

看过本文同时还关注