站端小半径曲线相关硕士博士期刊学术论文 - 信丰网

站端小半径曲线相关论文

采用不等长缓和曲线优化站端小半径曲线的探讨

由于地铁车站位置受边界条件控制,特殊情况下车站有效站台端部仅能采用小半径曲线顺接,容易导致轮轨磨耗增加,列车运行速度受限。......

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地铁站端小半径曲线不等长缓和曲线方案比选轨道超高 Metro Small radius curve at end of metro station Tr

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