纵列式直升机相关论文
本文对纵列直升机旋翼/机体耦合动稳定性进行了初步研究,建立了纵列直升机"地面共振"平面模型,采用牛顿法推导出旋翼/机体耦合系......
纵列式直升机是一种全天候运输直升机，它能够运送士兵、大型武器装备、车辆和作战物质、机降士兵等。机体下方还可以外挂吊运坦克、......
纵列式直升机双旋翼/机身流场的分析是直升机空气动力学领域富有挑战性的研究课题。本文基于动量源模型,建立了以欧拉方程为主控方......
纵列式直升机前后旋翼之间会产生复杂的干扰现象。针对两旋翼之间的气动干扰问题进行流场分析,建立基于动量源模型和N-S(Navier-St......
分别运用涡流理论和动量理论对纵列式双旋翼直升机建立了两种飞行动力学非线性数学模型并完成配平计算，这两种方法得到的配平结果和......
根据纵列式双旋翼直升机具有的不同于单旋翼带尾桨直升机的特点,提出建立纵列式直升机数学模型的方法。将纵列式双旋翼直升机看作3......
针对纵列式双旋翼桨叶的几何特征、运动方式及气动特性,建立了基于动量源方法的纵列式直升机双旋翼/机身组合流场的数值模拟方法,......
研究纵列式双旋翼直升机总体参数的优化设计方法，在分析双旋翼气动干扰对旋翼气动特性影响的基础上，采用改进的遗传算法，以运输效率为......
本文系统分析了国外纵列式直升机的关键技术和未来的发展趋势。阐述了纵列式直升机在军、民领域的地位与作用,以及纵列式直升机的......
本文基于模态分析理论和试验技术,提出了一套测定纵列式旋翼直升机在起落架上的刚体模态特性试验方法。仿真试验和工程实例验证结......
为了进行纵列式直升机定直平飞状态的配平计算,建立了两种非线性飞行动力学模型(涡流理论模型和动量理论模型).提出了基于线性小扰......
为了研究纵列式直升机结冰后的飞行动力学问题,基于CFD(ComputationalFluid Dynam ics)技术提出了旋翼结冰的理论模型;基于旋翼冰......
