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传统的基于型架的飞机大部件对接装配方法存在强迫定位与装夹,且无法实现高效精确的翼身接头测量,导致翼身交点加工存在较大风险。......
针对目前军用飞机多数采用理论计算值进行细节分析的问题,主要研究了一种由试验数据确定翼身对接接头载荷的方法.该方法以测量的应......
通过断口宏微观观察、金相组织检查、有限元数值分析、试验实施检查等方法,对某型飞机翼身接头疲劳试验件进行失效分析。结果表明:......