能力保护构件相关论文
常见高墩预制桥梁结构形式为多跨简支结构、板式橡胶支座及桩柱式基础.在高烈度地震下的防落梁、能力保护构件性能问题威胁桥梁整......
我国公路交通安全设施设计系列规范有关公路桥梁防撞护栏的防撞性能验算方式中,针对护栏本身的强度采用基于能量法的塑性变形屈服......
为满足升降温、收缩徐变等静力工况需求,连续梁桥支座布置形式在纵向一般只设一个固定支座,这样在结构发生振动时,最终固定支座处......
结合某高速公路一座典型桥梁神水泉大桥的工程设计实例,采用有限元分析程序Midas Civil,选取空间梁单元建立动力计算模型。采用非......
常规大中桥作为公路中最常见的结构物,数量非常巨大,其抗震设计一直是重点。本文通过对常规大中桥抗震设计中支座、墩柱抗剪、地基......
针对“桥建合一”式高架车站结构特点,结合晋宁线一期工程实际,对抗震设计过程中,现行规范的选用做了介绍,对其差异性进行比较;阐......
城市桥梁在地震作用下，破坏形式复杂多样，这在很大程度上由于抗震设计方法的落后及对抗震机理认识不足造成的；本文立足于桥梁抗震设计......
结合山西省平定到阳曲高速公路太平庄大桥的工程设计实例,采用有限元分析程序Midas Civil,选取空间梁单元建立动力计算模型。采用......
长悬臂盖梁单柱墩+单承台结构在保证高架桥路面车辆通行的同时能有效兼顾地面交通,近年应用广泛。但对较宽桥梁,独柱墩有较大缺陷,......
本文选取一联简支转连续PC小箱梁桥和一联RC现浇梁桥作为常规桥梁的典型代表,对其进行大量抗震计算分析,总结出在新抗震理念下常规......
在桥梁延性抗震设计中,群桩基础往往作为能力保护构件进行设计。基于这一设计方法,计算群桩基础的设计地震力时,需要计算承台的地......
通过对国内外主要震害的调研发现,墩柱抗剪承载力不足和延性能力不足是造成墩柱破坏的重要原因。确保桥墩在地震作用下具有良好的......
针对抗震设防烈度为8度(0.2g)某地区高速公路上典型3×30m连续T梁桥,建立了全桥抗震计算模型,通过E1、E2地震作用下顺、横桥向......
