船东责任相关论文
保护好我国海洋环境,以国际公约及外国的立法作为参考,制定适合我国特点的海洋环境保护制度和油污事故赔偿制度是我们当前的重要......
<正> 国际海事委员会曾于1979年在维也纳召开汉堡规则研讨会,其间对船东责任限制效力问题进行评论。最近,又有专家和学者对船东保......
如何确定船务代理的本人在代理业务中是一个十分重要的问题。本文从法律的基本理论出发,结合各国的司法实践,分别对航次租船和期租......
我在处理各类索赔案件中,常常为了保护船公司的利益,使用“船东责任限制”的理论,案情千奇百怪,什么样能用,什么情况不能用呢?这......
船东是海上侵权案件中最重要的责任主体。海上侵权行为同时具有民法上一般侵权行为和海商法上特殊侵权行为的特征。船东可能直接实......
《2006年海事劳工公约》于2013年8月生效后,对推动全球航运业加强海员权益保障工作带来积极的影响。我国正在积极推进批约和履约,......
“马戍”轮案——上议院:大法官 DLPLOCK SCARMAN, ROSKL LL, BRANDON和BRIGHTMAN 日期:1984年5月17日 1977年,“马戍”轮(the MA......
2014年4月7日至11日，国际劳工组织《2006年海事劳工公约》专门三方委员会第1次会议在瑞士日内瓦召开，69个成员国政府、船东组织、海......
随着我国对石油需求的逐年增加,船舶溢油事件时有发生,但由于制度缺陷受害方难获赔偿,归根结底是因为我国没有建立国内油污损害赔......
通过对“同心泉”号船一案的分析,意在澄清以下两点:一是制作海运单证是承运人的责任,期租项下当船东不是承运人时,不应对单证的制......
就国际安全管理规则（ISM）实施及对航运物流所涉及的一些主要方面影响进行了论述，并提出了相应的对策建议，对于理解和适用ISM规则有一定......
通过对"同心泉"号船一案的分析,意在澄清以下两点:一是制作海运单证是承运人的责任,期租项下当船东不是承运人时,不应对单证的制作......
以英国法为基础，追根溯源，探究船舶绕航这一法律问题的历史发展，并分析当前的船舶绕航法律问题，包括船舶不合理绕航的构成和承运人的责......
