行人模型相关论文
TRL腿型的生物仿真度较低,通过在TRL腿型冲击器上端增加一定质量的人体上部质量,并分别与标准TRL腿型、完整行人模型碰撞性能比较,分......
更多的实验研究将提供充足且系统的数据,帮助认识人群中个体间相互作用的影响和程度;相关的研究结果将为行人模型的修正提供新的角度......
近年来,汽车主动避撞技术成为智能驾驶领域的研究热点。而在避撞对象中,行人作为独立且脆弱的道路使用者之一,具有自主决策和运动......
行人运动不确定性是行人避撞系统风险评估模块中需要考虑的重要因素,本文在考虑了行人运动不确定的基础上,提出一种快速预测人车冲......
随着社会的快速发展,大型社会活动日益增多,安全问题成为社会关注的焦点。在这些人员密集的活动中,如果出现突发事件,容易导致人群......
为进行人车碰撞事故分析和汽车安全研究,建立了人体模型及人车碰撞事故的有限元方法仿真模型.在人体模型中,根据中国人体尺寸及惯......