路面振动相关论文
道路中每天承载着不计其数的车辆、行人的直接作用,这些作用的机械能通常体现在路面的振动、变形、磨损、开裂等病害,并最终以热能......
由车辆行驶所引发的路面振动问题已经带来严重的环境问题,因此,控制道路交通引起的路面振动成为引人关注的研究方向。本文以粘弹阻......
随着传统能源日益减少,如何开发利用新型能源已成为当下迫切需要解决的问题.路面振动产生的大量未能收集的能量成为当下研究的热点......
对交通噪声和路面振动信号进行频谱分析,研究交通噪声和路面振动随交通量、车流密度、车流速度、路面材料和路况变化的频谱特征. ......
对由斜向交叉缓黏结预应力混凝土上面板(CTCP)、沥青砂应力吸收层、连续配筋混凝土下面板(CRCP)组成的“三明治”式复合路面结构在......
试验建立了一个基于Matlab神经网络工具的典型BP神经网络模型,通过垂直、纵向、横向3个方向期望输出与模型输出的误差比较,从而验......
为探究堆栈式压电换能器在路面振动环境中的输出效能及影响因素,采用试验机模拟接近路面环境下的振动加载测试,测试了堆栈式压电换......
通过监测车辆移动荷载作用下的路面动力响应,获取交通信息与道路服役状态信息,有助于实现科学的交通管控与道路养护。但在实际的路......
为开辟绿色能源新途径,提出压电式路面振动能量俘获技术.在对国内外研究现状进行分析的基础上,创新性地提出了路面压电俘能单元的......
为了研究路面结构的振动特性,基于2.5D有限单元方法建立了高速公路路面结构和下卧层地基在交通荷载作用下的三维耦合振动模型。通......
建立路面振动压电俘能的数学模型,提出压电俘能器的性能要求,分析结构参数及埋设深度对俘获电能及路面变形的影响。结果表明,压电......
