踏板式摩托车相关论文
本课题以企业开发的某款踏板摩托车的鼓式后制动器为例，完成了从产品设计到加工制造、整车装配的完整开发流程。课题对该车鼓式后制......
通过对摩托车车架及发动机等部件的振动实验分析,找出引起车架共振的频率;分析发动机振源对车架振动的影响,使车架主要模态频率避......
以实验模态分析为手段,通过对摩托车车架及发动机等部件的振动实验分析,找出了引起车架共振的频率;分析了发动机振源对车架振动的......
一辆大阳DY125踏板式摩托车，发动机起动着火后，怠速转正常，但是加大节气门开度，提高发动机工作转速时，发动机加速不良，摩托车不能正常行......
摩托车冒黑烟是摩托车维修工经常遇到的故障。车行的几位修理工针对以GY6发动机为动力的125型踏板式摩托车的冒黑烟故障，总结了一套......
自动离心干式蹄块离合器与V型皮带无级变速系统构成的简单易用的传动装置,是目前市场上踏板式摩托车广泛采用的传动系统.该传动系......
传动皮带也叫V型传动带,是踏板式摩托车的动力传动部件,属于易耗件,一般认为,传动带是可以拉长而不会断裂的。如果传动带断裂的话,......
<正> 踏板车以其外观靓丽、豪华、气派和操作简便而倍受都市人的喜爱。但是踏板车普遍存在着燃油消耗大,发动机温度高,机械磨损大......
<正> 踏板式摩托车因其外形美观、操作简便,尤其是雨雪天气行驶不易溅到身上泥水而深受人们的喜爱。但摩友们对其存在的油耗大、污......
<正> 国内第一辆踏板式摩托车QM50QW(木兰)于1988年在轻骑集团研制成功,因为当时的国产摩托车几乎全部是跨骑式,而这种尖屁股、小......
<正> 7.车轮 该车的轮胎为小型轮胎,轮胎直径小,整个车的重心低,加上轮胎宽度比一般车要大,从而提高了行驶的稳定性。 轮圈设计为......
踏板式摩托车以操作轻巧、乘坐方便，成为城市摩托车消费的亮点，但踏板式摩托车上大量使用的是152QMI型发动机，由于这种发动机的活塞环......
踏板式摩托车的后减震器有单减震器和双减震器两种型式.为了改善整车行驶的平顺性、操纵稳定性和骑乘的舒适性,更多采用双减震器.......
<正> 如今,踏板车的发展已经越来越轿车化,尤其是一些大排量的踏板车,如雅马哈MAJESTY(马杰斯特)125、250,铃木的skywave400。这里......
【正】 与畏司帕(VESPA)、比亚乔(PIAGGIA)等欧洲著名厂商相比,本田公司生产踏板车的历史并不算长。但自80年代初期日本厂商开始大......
