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车辆悬挂件相关论文
基于临界面法的多轴频域随机振动疲劳研究
随着列车运行速度的不断提高,车辆悬挂件受到的多轴随机振动载荷急剧增加,其多轴随机振动疲劳问题日益显现,因此更加准确和高效地预测......
学位
车辆悬挂件
多轴频域疲劳
临界面法
多轴时域疲劳
辅助安装座
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