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论文以四轮轮边驱动电动车为研究对象,对四轮轮边驱动电动车在直线工况下的纵向车速估算进行了研究。论文主要成果是对多种车速估计......
道路交通事故包含很多种不确定的因素 ,根据这些因素推断车辆碰撞前的速度具有较大的不确定性 ,无法得到一个准确值。提出一种用于......
随着新型技术的迅速发展,基于视频的车辆速度识别引起了研究人员的广泛关注。然而,在速度采集过程中仍然存在许多挑战,包括车辆识......
为了减少发射模块和接收模块之间射频信号衰耗,根据汽车轮胎温度压力监测系统TPMS(tire pressure monitoring system)的特点,提出了用......
基于多元函数的不确定度理论,针对道路交通事故的速度计算模型建立了相应的不确定度分析方法。通过计算事故再现分析所需参数的不确......
针对运用摩擦力估算事故车速方法的不足,采用加补变形能的方法,提高了车速估算的准确性,并对变形能的计算与运用作了理论与实践的探讨......
论证了汽车上安装ABS系统的必要性.浅析了几种常见控制方法的应用,较详细地讨论了模糊控制理论在ABS系统中的应用.针对简化的汽车......
介绍了模糊控制理论在汽车防抱死制动系统中的应用,提出了车速估算的模糊逻辑方法,并在SIMULINK仿真环境下进行了动态仿真.结果表......
基于不确定度理论,针对汽车自行车侧撞事故的速度计算模型建立了相应的不确定度分析方法。结合事故再现模型,运用方差合成理论并考......
目前,大多车检技术和车速检测技术都存在着不足,如成本高、安装繁琐、不便维修和对临时调查项目适应性差等。针对这些不足,探索了一种......
针对新型高分辨率视频卫星数据应用于车辆检测问题,提出了一种包括车辆检测、交通密度计算、车速估算3个主要功能的车辆自动检测的......
通过制动痕迹长度估算汽车车速是交通事故司法鉴定的主要内容,其是判断事故前行车状态的重要依据,法律工作人员可根据制动痕迹鉴定......
车速检测在交通信息采集中具有非常重要的作用,到目前为止,已经有许多检测方法被提出。该文提出一种计算方法,利用视频图像处理技术进......
公交客车在ABS工况下轮胎产生较大的滑移,这时纵向车速和轮速相差较大,不能通过轮速来估算车速。为了研究公交客车纵向车速估算问......
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随着我国经济的发展,人民生活水平的不断提高,汽车作为一种交通工具,其保有量也急剧增加,随之产生的问题是交通事故率的节节攀升。......
在汽车追尾事故再现分析中存在着各种不确定因素。针对汽车追尾事故碰撞速度计算模型,运用多元函数的不确定度理论,建立相应的不确定......