轨检小车相关论文
轨道线路的轨距及磨耗检测是保障列车运营安全的一项关键技术，传统的人工检测效率较低，大型轨检车检测及维护成本高，使得在轨道日检维......
随着我国高速铁路的快速发展,运营期轨道检测工作正面临着高铁运行空窗期短、效率要求高的严峻挑战。目前,高速铁路轨道检测主要采......
介绍了跨座式单轨轨检小车的结构组成,定义了轨检小车动力学计算评价指标。为了使其满足对跨座式单轨线路的检测要求,建立了轨检小......
本文针对即将修建的客运专线,亟待研究桥上(板式)无碴轨道施工成套设备,即轨道板铺设列车、CA砂浆自动搅拌灌注列车、长钢轨铺......
目前,中国已投入运营的高速铁路里程已达到7000多公里,同时还有1万余公里高速铁路(时速250公里以上)在建。高速铁路行车速度快,要......
秉承高铁优势，对接高铁产业，引入高铁新设备、新技术，学院与广州铁路（集团）公司、南方高速铁路测量技术有限公司深度合作，加快高速铁路精......
本文介绍了CRTSⅡ型无砟轨道静态调整的方法,通过轨检小车进行轨道几何数据采集,软件对数据进行分析后确定轨道优化调整方案,采用......
高速铁路对轨道的平顺性有着极高的要求。CPⅢ精测网和轨检小车在沪宁、沪杭高铁在轨道精调中的应用经验以及了解轨道精调的流程和......
本文基于现有的轨道检测技术为基础，创新出了使用轨检小车检测道岔查照间隔的方法并以武清道岔和永乐道岔为例检测该方法的可行性。......
无砟轨道要求精度高，必须通过精调测量系统的控制来满足精度要求。结合哈尔滨至大连（哈大）客运专线铁路轨道精调对平面位置和高程精度......
轨道平顺度(水平、轨距、轨向、高低、扭曲)控制是无砟轨道铁路轨道铺设的难点问题。本文较全面地介绍了无砟轨道铁路平顺度控制的......
无砟轨道对线路平顺性、稳定性要求很高，因此线路必须具备准确的几何线性参数，大大提高轨道精调作业精度及工作效率，实现轨道平顺性要......
轨检小车最初主要用于高速铁路轨道测量,在高速铁路无砟轨道施工中起着非常重要的作用,但在城市轨道建设中应用较少。针对轨检小车......
研究了基于TRIZ理论的计算机辅助创新软件Pro/Innovator在工程技术问题中的应用。针对目前轨检小车存在的手推换向装置操作不便导......
三维激光扫描技术在隧道检测上的应用已较为普遍。基于此,文章采用三维激光扫描技术,对浙江省某地铁区间运营期盾构隧道进行检测,......
双块式轨枕精调是双块式无砟轨道施工中至关重要的一道施工工序,其质量直接影响到长轨精调工序的扣件更换率。本文主要结合工程实......
摘要：结合广州地铁广佛线实例，介绍了轨检小车在线路维修工作中的应用。完善线路状态的检查和评价机制，有针对性地改善线路质量，从而实......
研究了基于激光跟踪仪的轨道静态平顺性检测方法,集成激光跟踪仪、轨检小车(位移传感器和倾角传感器)、靶球及靶球支座等硬件设备,......
双块式无砟道床施工测量精度要求较高，测量手段和方法较先进。通过GEDOCE轨检小车在铁路长大隧：道双块式无砟轨道施工中的应用，对双块......
针对传统T型轨检小车走行轮采用外圆环贴合轨道侧面的设计,存在制造与后期维护繁琐、单双轮组件的走行轮不能互换、长时间使用磨损......
日前,中铁十六局集团完成的＂无砟轨道精密施工测量系统研究与应用＂科技成果通过北京市相关部门鉴定,认为研究成果总体达到国际先进水......
地铁盾构隧道管片在理论上要求是圆形的,但是由于盾构管片在生产、运输、安装和使用过程中均会出现偏差,如果偏差过大,则会严重影......
主要提出养路工长用轨检小车的研制方案,包括设计 要求、测量原理、机械机构形式、电气设计要点、数采软硬件功 能等。
Mainly ......
轨道精密调整工作的主要内容是采用高精度全站仪配合轨检小车,对轨道静态几何参数及轨道的几何位置参数进行采集,并给出轨道调整量......
高速铁路快速发展的今天为了能很好地满足高速铁路无碴轨道检测的要求需使用轨检小车，轨检小车是一个集轨道几何形状测量与限界测量......
惯导小车(惯导+全站仪)外业测量中,采用全站仪自由设站方法进行测量时,需手动照准至少3个CPⅢ点后才能进行后续测点的自动照准。为......
轨道是动车组高速运行的基础,轨道质量的好坏直接决定着列车运行的安全性和稳定性。轨道精调是根据轨道测量数据对轨道几何状态进......
轨道几何形位检测是高速铁路施工建设中轨道铺设的一个重要施工环节。针对高速铁路建设中无砟轨道的几何形位检测问题,从无砟轨道......
目的针对轨检小车机械结构存在的缺陷,应用TRIZ理论进行创新设计。方法按提出的基于TRIZ理论的已有产品的改进创新设计框架,对轨检......
在当今产品快速更新的时代,企业产品进入市场所面临的专利壁垒越来越多,新产品的发明也越发困难。为适应市场的发展步伐需要系统化......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
轨道精调是铁路轨道工程施工的关键工序。钢轨铺设完成后需要精确测量轨道的几何状态,通过扣件系统对轨道进行调整,以达到高平顺性......
近年来,随着经济社会的发展,我国铁路运输事业快速发展,尤其是高速铁路快速发展,高铁总里程超过了2.5万km。由于高速铁路的运行速......
轨道线路参数直接影响列车的运行安全和旅客的舒适性,目前轨检小车在高速铁路轨道施工及后期运营维护已广泛使用。本文结合广州南......
针对国内某轨检小车研发项目，采用模块化的程序设计集成开发环境Microsoft Visual Studio ．NET，开发出了一套功能完善的高速铁路轨道......
研究目的：针对铁路大提速背景下既有线精细化管理的迫切需要，对以直接测量轨道三维坐标的既有线三维定位测量技术方案、实施方法及存......
目前,随着高速铁路列车运行速度越来越快,对铁路轨道质量提出了更高的要求。为了确保高速铁路轨道的安全使用,在新线铺设、检查施......
轨道作为铁路线路的重要组成要素,其运行状况直接决定着铁路运输安全。随着铁路运输的飞速发展,对轨道的检测要求日益提高,尤其是......
高速铁路轨道的几何状态检测,就是在无列车荷载的情况下,对线路轨道的垂向、横向偏差和不平顺性进行检测,检测结果作为轨道调整的......
基于传统T型轨检小车车架存在着装配繁琐、稳定性不足、刚度差的缺点,设计一种新的Y型车架结构,该车架的主体结构采用一体成型技术......
针对高速铁路轨道几何状态检测问题,从高速铁路工程测量体系的建立出发,提出了轨道检测系统内部几何参数和外部几何参数测量一体化......
结合龙厦铁路象山隧道无砟轨道施工,论述了使用自动跟踪全站仪、自动记录整理轨道各项参数的轻型轨检小车对轨排架法施工的双块式......
现阶段具有较高精度的CPⅣ轨道基准网除了给轨道板精调提供测量基准外也逐步应用在轨道三维检测系统,但并没有形成一套完整的检测......
