转矩传递相关论文
汽车离合器是汽车传动系统的重要起步元件。其传统的设计方法没有在整个产品开发过程中将性能要求、产品特性、工艺过程及过程能力......
对汽车起步过程中离合器工作特性进行理论分析的基础上，应用GT-Suite软件建立了汽车起步过程仿真方法，并应用试验数据对模型进行了校......
旋转系统轴损故障往往导致旋转轴的断裂,严重影响到自动化设备的应用效率和使用安全.针对现有在线轴损检测方法的不足,本文提出了......
建立某综合传动装置上湿式换档离合器工作过程中的转矩传递模型和离合器油缸充油过程的模型,并应用Matlab软件针对不同起步档位对......
汽车的行驶过程就是发动机不断的将化学能转化为机械能与热能的过程，由于其产生的热能大小随着路况和工况变化而不同，所以发动机必须......
为分析汽车主动差速器的驱动力矩横向转移特性及车辆动力性能损失情况，考虑非线性轮胎模型及驱动桥中各部件转动惯量对其产生的影响......
为了更好地指导矿用调速型永磁耦合器的设计、选型和使用,采用有限元仿真的方法,选取气隙厚度、导体盘电导率、导体盘厚度三个关键......
针对传统磁齿轮永磁体漏磁现象而引起的传递转矩较低的问题,在永磁体气隙相对磁导率推导分析的基础上,建立了具有双调制结构的同轴......
双离合自动变速器（DCT）在中国具有广阔的发展前景。将先进的自动变速器的控制技术与国内传统的手动变速器（MT）的制造生产相结合，有可能......
提出了影响离合器传递转矩的2个关键因素:摩擦面压紧力和摩擦系数。然后针对一款干式、常开推式双离合器,分析了离合器在接合过程......
在分析汽车起步时电控机械式自动变速器的离合器转矩传递过程的基础上,建立了汽车起步时离合器传递转矩、滑磨功和压盘表面温升的......
因研究湿式离合器接合特性的需要,通过分析无级变速器湿式离合器的机械结构,建立了湿式离合器机械传动的数学模型,运用建立的数学......
针对国内变速器生产厂的现有条件,开展双离合器自动变速系统的关键技术研究,开发具有自主知识产权的双离合器自动变速器,对打破国......
对称式行星齿轮差速器在各类车辆上被广泛应用并制约着整车的行驶稳定性。为了透彻分析该类差速器各部件之间的相互作用关系和半轴......
干式双离合自动变速器(Dry Dual Clutch Transmission,DDCT)的膜片弹簧和从动盘波形弹簧片对常开式离合器的转矩传递特性有着重要......
