运动激波相关论文
本文通过对旋转冲压发动机的压缩过程进行分析,设想了运动激波压缩是无塞无叶的旋转冲压发动机的主要压缩方式,并从守衡方程组出发......
激波与非匀质界面相互作用所产生的斜压效应会导致物质界面发展扭曲,进而形成湍流混合.这种流动形态被称为RM不稳定现象,在惯性核......
对运动激波在斜劈面马赫反射过程中马赫杆的凸起畸变现象进行数值研究.采用二维有限体积求解器对激波反射无粘流场流场进行了数值......
建立了基于非结构静态网格的适用于高超声速流动数值模拟的计算方法,将其运用到包含运动激波的复杂流场数值模拟中。对前台阶问题......
运动激波在与接触面作用后会产生折射和反射，其波系结构依赖于介质的特征、入射激波的强度及入射角等因素。本文利用LevelSet方法结......
该文采用ＮＮＤ格式对三维多喷管非定常亚、跨、超混合喷流流场进行数值模拟，喷管流动使用轴对称流动模型，尾腔流动为三维流动模型，喷管与尾......
当平面运动激波在一个有攻角圆锥或一个椭圆锥表面发生马赫反射时，三波点轨迹形成一个三维曲面。该文通过直线法求解三维激波动力学......
运动激波在波前同向气流中传播时与壁面附近边界层发生的相互作用，既不同于定常的激波边界干扰，也与普通激波管中端壁反射激波与边界......
超声速进气道是冲压发动机的核心部件,进气道内激波稳定性与经济性的矛盾是制约冲压发动机性能提升的重要因素,运动激波的稳定性变......
运动激波与波前同向运动气流诱导边界层相互干扰问题是空气动力学中一个非常新的研究课题.弄清波前有同向气流条件下壁面边界层对......
本文主要研究了运动激波和界面的相互作用问题。主要内容是：第一章介绍本文研究背景和主要研究内容。第二章介绍计算采用的控制方程......
在激波管中以平面运动激波沿固壁和斜劈的规则和Mach反射为对象，本文初步开展了双波长NO-PLIF测温的初步研究。主要内容如下：
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学位
研究了在无粘完全气体流中的运动激波,讨论了激波运动速度D和来流速度U对激波后气流参数的影响,包括对激波后的总焓比值和总压比值......
利用两个具有解析解的算例研究基于变分原理的自适应网络技术。结果表明，对运动激波算例，权函数考虑二阶导数项比考虑梯度项更能有效......
在学科发展过程中培养高层次人才韩肇元尹协振中国科学技术大学力学和机械工程系激波研究实验室在党的改革开放政策指导下，经过十余......
利用两个具有解析解的算例研究利用变分原理的自适应网格技术.结果表明,对运动激波算例,权函数考虑二阶导数项比考虑梯度项能更有......
研究了在无粘完全气体流中的运动激波,讨论了激波运动速度D和来流速度U对激波后气流参数的影响,包括对激波后的总焓比值和总压比值......
界面不稳定性是流体力学中一项重要的研究内容，无论在学术研究领域还是工程应用领域都有着重要的研究背景和应用价值．本文采用实验结......
旋转冲压发动机是一种没有叶片和活塞的基于冲压压缩技术的新概念发动机，气体的压缩主要是通过运动激波压缩来完成，通过对运动激波压......
本文探讨了一种新的激波--非定常边界层相互干扰现象.这种激波--边界层干扰现象既不同于定常激波--边界层干扰现象,又不同于激波在......
通过对激波和流体界面相互作用诱导的大变形界面演化的数值模拟,验证Level set方法精确模拟多个流体界面的有效性.采用2阶迎风TVD......
变分原理的自适应网格技术被应用到运动激波问题的求解，在解的大梯度区自动加密网格从而非常成功地算了波。通过分析发现权函数选择......
随着新世纪交通工具的发展,列车运行速度不断提高,高速列车的空气动力学研究逐渐凸显出其重要性。磁浮列车作为一种新兴地面交通工......
用三角形非结构网格及有限体积法求解Euler方程,对运动激波跨越不同截面形状的二维障碍物绕流进行了数值模拟.计算结果给出了不同......
目前,尽管燃气涡轮发动机以其功率大、体积小的突出优点在航空动力和其他地面动力工程中得到了广泛的应用。但随着燃气涡轮发动机......
