速度锁定支座相关论文
随着景观桥梁的增多,车行桥和人行桥组合设置越来越多,根据实际工程案例,建立了人行桥和车行桥的抗震分析模型,分析车行桥采用速度......
速度锁定支座是一种把速度锁定器安装在支座上的抗震保护装置，该装置在正常工况下为桥梁提供承载、位移、转角等功能；地震时起到分担......
嘉定惠平路桥主桥由于建筑景观要求很高,所以采用针形独塔斜拉桥方案。斜拉桥结构主梁和主墩固结,主塔塔底和主墩铰接,使结构在地......
以大庆至广州高速公路流溪河特大桥8跨连续梁为例，引入新型速度锁定支座，通过6种支座布置方案的减震分析、比较，提出多跨连续梁常规及......
以南村黄河特大桥为研究对象，采用大型有限元分析软件Midas／Civil建立了主桥有限元计算模型，对桥梁进行了地震响应分析，结论如下：最大淤......
研究目的:随着我国高速铁路的蓬勃发展及世界各地强烈地震的频发,桥梁减隔震技术及产品迎来其推广应用的最佳机遇。本文介绍速度锁......
以中新天津生态城中生大道跨蓟运河故道桥为工程背景,介绍了速度锁定支座对桥梁纵向抗震性能的影响。利用Midas/Civil软件对该桥进......
南昆铁路南宁至百色段增建二线马村左江右线特大桥通过研究比较确定采用主跨为（48＋2×80＋48）m预应力混凝土梁。本文简述了连续梁的......
