避让操作相关论文
本文通过分析长江太仓段水域通航环境,详述在该航段内存在的引航风险,结合引航工作实际,提出了有针对性的航行避让方法、操作注意......
在河口港水域航行避让是河口港引航员必须面对的问题,在船舶趋于大型化、高速化和通航密度居高不下的今天,引航员快速对复杂的会遇......
介绍液化气与空气混合的可燃区域图的确定，分析液化气船货物操作过程中如何安全避开可燃区，并以模拟液化气货舱惰化，通风实验加以验证......
机器人在复杂环境中工作时,必须能够自动地避让或绕行障碍物,尤其是当障碍物的位置或坐标参数事先都不知道时,其机械手的操作运动......
考虑到避让右正横后交叉相遇来船的特殊性，本文专门分析了采取减速或停车及转向行动的有效性，并对左转时DCPA随转向角的变化做了具体......
纵观最近几年海上事故案例，船舶紧迫局面、紧迫危险和碰撞发生的根本原因在于船长、驾驶员在晾望上的疏忽，在避让操作上错误判断、错......
能风不良时，船舶发生碰撞事故的概率很高，究其原因，很大一部分是由于当事船舶采取的避让行动不协调而造成的，本文在分析案例的基础上，归......
<正>以往2000TEU以下的集装箱船,航速多在16kn左右,班期周转时间长.现在,中远集装箱运输有限公司所属的一大批超大型集装箱船都与......
追越书面之所以容易引起海事，主要是对追越条款的某些概念模糊不清，或者对该局面的特殊性没有引起足够的重视。本文从广州上对“驶过......
1998年3月26日2314时，在长江下游高楼房航段的上行船路上，发生了一起同属某客船公司的两艘大型客船的相碰事故，下行船江A号船艏插入上......
船舶在互见中航行避让时，由于对各种条件的认识不同或当时的局面比较复杂，常常使船舶驾驶员产生判断上的失误，而导致两船或多船间的不......
