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面对铁路工程项目点多、线长、面广的特点,传统的设计建造模式不利于自动化设计、数据化分析和信息化管理,对于精细化的设计质量难......
通过"列车—线路—桥梁"耦合动力响应分析和结构受力系统试验，研究提出高速铁路常用跨度桥梁关键设计参数；通过施工工艺试验和机......
2011年6月30日，京沪高速铁路终于揭开了它神秘的面纱。在全线五大站场枢纽等重点工程中，中铁大桥勘测设计院有限公司（简称中铁大......
在我国提速线路、客运专线和高速铁路桥梁的发展过程中，围绕桥梁在高速列车作用下的动力响应及列车走行性进行了系统深入的研究......
依据作者在法国SYSTRA公司所参与的京沪高速铁路南京至上海段工程咨询项目桥轨相互作用研究的内容和结果,分析了桥梁刚度、轨道强......
结合国外某轻轨铁路的桥梁设计,针对目前国内铁路建设中大量出现的＂道岔上桥＂的现象,提出了一种新型道岔梁设计方法,先简支后连续I形......
大同市金庄煤矿铁路装车环线位于半径R=300m曲线上,桥梁采用简支梁桥型,桥型简洁,结构可靠,通过本桥的设计实践对铁路小半径曲线桥......
