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针对地铁盾构隧道下穿铁路群施工难度大、风险高的特点,以实际工程为例,对地铁盾构下穿铁路群过程中的沉降控制标准、技术参数、掘......
本文针对盾构下穿既有线铁路群相关问题进行总结,通过地面加固措施以及盾构穿越的参数控制顺利穿越既有铁路,为后续工程提供宝贵的......
对地铁隧道下穿铁路群实例进行三维数值分析及监测,得出隧道造成铁路群的变形规律,提出了10股道吊轨梁加固、其他股道取消轨束梁加......
近年来随着城市地铁的大规模发展,地铁盾构施工需要穿越各种复杂地质、重要建构筑物及既有运行线路的情况越来越多,然而盾构下穿建......
盾构隧道下穿铁路群较大,为保护铁路安全,采用袖阀管注浆和旋喷桩加固的综合措施。建立了盾构隧道下穿铁路群三维有限元分析模型,......
以武汉市两湖隧道工程下穿既有武黄城际线、南环线和大花岭疏解线等铁路为背景,对隧道施工中的重大风险源--区间下穿武黄城际铁路......