阀系结构相关论文
随着现代化生活水平的逐步提高,人们对汽车乘车的舒适性能提出了更高的要求。传统的双筒式液压减振器已经远远满足不了汽车行业对......
为提高车辆悬架液压减振器的性能,对减振器的内部阀系结构进行了改进设计。设计了3种不同厚度的复原阀片以及直径分别为1.8 mm和3 ......
文章梳理了当前乘用车产业中广泛使用的阀控阻尼可调减振器的种类,分别介绍了各类型的代表产品、应用车型、系统组成、阻尼力特性......