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通过COMSOL Multiphysics 5.5计算软件模拟及现场测试的方法，全面分析楼板撞击声隔声的薄弱环节和不同频段下的隔声性能。研究结果......
声学包是抑制汽车噪声、改善车内声品质的必备手段,对声学包构件及其材料的声学性能进行设计及测量具有现实意义。目前,声学包构件......
通过对隔声涂料、隔声砂浆以及隔声垫3种工程中常用的楼板隔声材料进行现场撞击声隔声测试分析,并对其性能特点、施工工艺以及综合......
深圳红树西岸住宅面采用隔声楼板，叙述了隔声楼板的构成，隔声材料的物理性能，介绍了隔声楼板施工工艺、质量要求，通过隔声效果现场检测......
通过对钢筋混凝土楼板和隔声垫浮筑楼板的撞击声隔声性能测试,分析隔声垫的铺装方法和隔声垫厚度等对隔声垫浮筑楼板撞击声的隔绝......
为了通过前围隔声垫的正确选型来改善乘用车车内噪声水平，该文以声腔传递函数法为理论基础，对某指定车型匹配不同材质前围隔声垫的乘......
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<正>目前,住宅建筑得到了迅速发展,住宅正由生存型向健康型发展,楼板隔音差是我国住宅产业一直没能有效解决的一个问题,多年以来,......
通过对高速动车组司机室及观光区噪声特性及分布情况进行测量及分析,结合声强的矢量特性来识别车内噪声的主要分布区域;根据这几个......
